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杨锦公路是连接市区和冶金园（锦丰镇）的主干道，由于车辆超载、行驶的重型大卡车较多等原因，目前，这条路满是“补丁”，坑坑洼洼，给市民出行带来很大的不便。
“杨锦公路重载车辆很多，路面也坑坑洼洼不好走。一些电瓶车、三轮车车主为避让这些坑，就随意乱窜，尤其是下雨天，很危险。”
S228张家港北段（杨锦公路）路面改造工程（港丰公路-沙钢立交桥）起点位于604省道（港丰公路），全线沿老路线国道，路线日至2019年12月31日，该路段将采用半幅封闭施工另半幅双向通行的交通管制措施，部分道路限高3.6米。
半幅全部处理段落，保留非机动车道。先对S228西半幅（锦丰往杨舍方向）进行封闭施工，杨舍往锦丰方向采取双向通行，通过杨锦公路与港丰公路、滨江大道路口用于交通转换。
由于杨锦公路西半幅破损严重，计划先将上层沥青铣刨，其中，第二车道和一、三车道中破坏严重的部分，将沥青全部铣刨，再根据实际情况，对基层进行加固处理。东半幅部分，将对局部受损的部分进行处理。改造完工后，西半幅将比原来的老路高出6㎝，东半幅高出4㎝。
为保障S228张家港北段（杨锦公路）路面改造工程（港丰公路-沙钢立交桥）施工期间的正常通行：本日（3月2日）起，将在施工起点交叉口位置（港丰公路路口）往杨舍方向设置3.6米的限高门架，不影响公交车通行，但会影响重型挂车，超高车辆请绕行。
本次路面改造工程路段多且长。为了减少周边道路的交通压力，保证通行率，在施工期间施工区域采用封闭施工，另外半幅采取双向通行的模式，路口东西向交通不中断。等一侧沥青施工结束后再转换至另外一侧。由于施工区域非机动车道不处理，对行人通行不受影响。
228省道起点位于604省道（锦丰），途径凤凰、练塘、北桥、黄桥，终点于苏州新区互通，规划总里程76公里，是苏州主城区与张家港之间的快速干线通道，是张家港重要干线公路，沟通了锦丰片区、中心城区及凤凰片区，串联了沿线诸多乡镇，引导城镇合理布局，便利了组团之间的往来联系；同时作为张家港重要的疏港对外交通道路，对于沿江产业带经济与城镇体系的发展起到了积极的支撑与推动作用。
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